Разработан прототип гибких алюминиевых батарей, заряжающихся всего за минуту
Эксперты университета Стенфорда создали прототип первого алюминиевого высокопроизводительного аккумулятора, сочетающего в продолжительный срок работы и весьма высокую скорость зарядки. Его производство намного надёжнее и в десять раз меньше вредит экологии, нежели производство щелочных либо литиевых батарей. Среди плюсов — гибкость батареи и относительно недорогой процесс производства, поскольку алюминий стоит дешевле, нежели литий.
По времени зарядки новая батарея даст сто очков вперед любой литий-ионной, поскольку, в случае если привычные литий-ионные аккумуляторная батареи заряжаются по паре часов, то время, затрачиваемое алюминий-ионным аккумулятором на полную зарядку — всего 1 60 секунд. В новом аккумуляторе катод сделан из графита, анод из алюминия, а помещены они в ионный электролит. В базе электролита соли алюминия, что в целом делает таковой аккумулятор надёжнее, чем литий-ионные батареи.
На протяжении проведения тестов кроме того рассверленный аккумулятор работал , как словно бы ничего и не случилось, еще какой-то временной отрезок. К тому же, в случае если обычный аккумулятор на литий-ионной базе выдерживает тысячу циклов заряда-разряда, стэнфордская батарея выдерживает более чем 7500 циклов не теряя мощности.
Сейчас аккумулятор на алюминиевой базе генерирует напряжение всего лишь около 2 вольт, что есть только половиной напряжения генерируемого обычным литиевым аккумулятором. Но, Эксперты Стэнфордского университета уверены в том, что, подобрав верный катодный материал, они не только увеличат вырабатываемое их батареей напряжение, но и смогут расширить плотность хранимой в нем энергии.
