Нанотехнологии против половодья: фиоп предлагает композитные дороги и плотины
Согласно расчетам Росгидромета, в текущем году половодье будет сильным, в особенности непростая обстановка ожидается на юге Западной Сибири и в Приморье. Эксперты компаний наноиндустрии создали конструкции, каковые разрешают обезопасисть от затопления и ускорить восстановительные работы.
Основная опасность на протяжении половодья – затопление сооружений и зданий. Дабы обезопасисть их от воды необходимо скоро выстроить плотины и дамбы из подручных материалов. В большинстве случаев применяют мешки с грунтом, песком либо водой, но они не устойчивы.
Компании наноиндустрии создали модульные элементы, из которой возможно весьма скоро собрать «забор», талантливый удержать до двух метров воды. Нанокомпозитные полиуретановые шпунтовые сваи устанавливаются в грунте встык друг к другу, причем монтаж одного метра защитной стены занимает не больше пяти мин.. Композитные модульные элементы не уступают по прочности железным, наряду с этим не подвержены коррозии и существенно легче.
Помимо этого, компании наноиндустрии создали модульные композитные конструкции, каковые разрешают скоро выстроить временную дорогу на неподготовленном грунте, соответственно скоро перебросить тяжелую технику в район восстановительных либо спасательных работ. Композитные элементы дорожного покрытия возможно применять многократно, что кроме этого разрешает сэкономить средства на возведение временных дорог.
Плиты мобильного дорожного покрытия изготовлены из полимерных композитных материалов и соединяются особыми замками. Благодаря их хорошей плавучести из них возможно строить дороги кроме того через болотистую местность, а полимерное покрытие защищает плиты от траков гусеничной техники. Время монтажа одной плиты не превышает трех мин., а оказавшаяся дорога может выдержать технику массой до 80 тысячь киллограм.
«Мобильная композитная дорога» и шпунтовые композитные сваи прошли диагностику МЧС и были рекомендована для применения при угрозе затопления.
