Литва налаживает малые поставки газа морем с терминала в клайпеде — «энергетика»
В Клайпеду прибыло второе малое судно-газовоз называющиеся Coral Energy. Принадлежащий скандинавскому поставщику «голубого горючего» Skangass корабль пришел за грузом сжиженного газа, информирует BaltNews.lt со ссылкой на компанию-оператора терминала СПГ Klaipedos nafta.
Первое судно-газовоз, на которое загрузили партию СПГ, посетило Клайпедский порт 2 января. До этого к клайпедскому терминалу приходили только суда, доставлявшие партии СПГ.
По соглашению, заключённому в сентябре 2016 года между литовскими компаниями Litgas, Lietuvos duju tiekimas и норвежским концерном Statoil, в первый раз было загружено 15 тыс. кубов СПГ. Как говорится в опубликованном сообщении пресс-службы, по окончании первой успешной погрузки деятельность экспорта СПГ ускорилась, а клиенты оценили эффективность и пользу терминала.
Литовские власти ранее уже информировали о том, что отгрузка СПГ на газовозы принесёт намного больше средств. По данным Litgas, только одна эта сделка даст около 130 тыс. евро терминалу и Клайпедскому порту.
«2017 год мы начнем с серьёзной сделки — загрузим в Клайпеде первый газовоз СПГ малого количества. Это новая деятельность для отечественной группы, одно из стратегических направлений в бизнесе по торговле газом», — ранее заявил глава Lietuvos energija Далюс Мисюнас. Он напомнил, что в соответствии с подписанным в 2014 году трехсторонним соглашением концерн Statoil реализовывает СПГ клиентам поставок малого количества, а Litgas и Lietuvos duju tiekimas предоставляют балансировки и услуги модулирования.
Пресс-атташе компании Klaipedos nafta Инде Милинене сообщила агентству BNS, что перевалка груза с Independence на газовоз займет около дней, по окончании чего Coral Energy покинет порт. «Мы подадим столько газа, сколько они запросят», — сообщила Милинене.
Отметим, что Литва больше всех в Европе платит за сжиженный газ. Судно-хранилище Independence для терминала СПГ Литва арендует у Норвегии с финиша 2014 года до декабря 2024 года.
В соответствии с подписанным в марте 2012 года соглашением с норвежской компанией Hoegh LNG за аренду судна в дни Литва платит приблизительно 168 550 евро — в год 61,446 млн евро. Большая часть экономистов отмечают, что терминал СПГ изначально являлся очень затратным проектом, поскольку задействован он всего лишь на 20%.
Литва пытается к «энергетической независимости» от России, призывая собственных партнёров из Латвии, Польши и Эстонии брать у них СПГ. Но эти страны пока не готовы принять это предложение, поскольку газ ГазПрома дешевле норвежского.
