К 2020 году древесное биотопливо может стать конкурентоспособным
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4
В соответствии с последним изучениям Университета Английской Колумбии, при национальной помощи уже к 20020 году горючее, приобретаемое из древесины, может стать конкурентоспособной коммерческой альтернативой горючему, создаваемому из кукурузы. На данный момент кукурузный этанол смешивается с бензином, дабы достигнуть цели, поставленной правительством: включить в содержимое транспортного горючего некую долю возобновляемого его заменителя. Если сравнивать с кукурузным, древесное биологическое топливо считается более устойчивым, но на данный момент не производится в достаточных количествах ни в Канаде, ни в и США, поскольку затраты на его получение через чур громадны.
В изучении, размещённом в последнем номере издания Biofuels Bioproducts Biorefining, предлагается пара возможностей для понижения указанных выше затрат. Исследователи из Факультета лесного хозяйства Университета Английской Колумбии уверены, что широкомасштабное коммерческое производство древесного этанола, известного кроме этого как целлюлозный этанол, приведет к сокращению капитальных и эксплуатационных затрат и окажет помощь в совершенствовании технологических процессов, применяемых при его производстве, что разрешит этому виду горючего удачно соперничать на рынке без национальной помощи.
«По мере расширения производства, целлюлозный этанол, возможно, станет более конкурентоспособным на рынке возобновляемых источников горючего если сравнивать с этанолом, приобретаемым из кукурузы», — говорит Джейми Стивен, аспирант Университета Английской Колумбии и основной создатель научной работы.
Изучения Стивена говорят о том, что экономическая целесообразность производства древесного этанола возможно увеличена за счет понижения капитальных затрат на оснастку и оборудование, сокращения затрат на получение дохода и производство ферментов от побочных продуктов реакции, к примеру электричества. Сейчас ферменты нужны для процесса разложения древесины и являются одной из главных статей затрат, которые связаны с производством.
Промышленные количества приобретаемого биологического топлива и спрос на него растут, а технологические инновации и малозатратная экономика окажут помощь снизить производственные затраты.
Закон США «Об безопасности и энергетической независимости» от 2007 года требует, дабы до 2022 года к потребляемому в стране бензину каждый год добавлялось 117 миллиардов литров этанола. В Канаде, в соответствии с распоряжению федерального правительства, в бензине должно находиться пять процентов возобновляемого горючего.
При сгорании древесного биологического топлива образуется меньшее количество выбросов парниковых газов, и оно требует относительно мало воды для производства. Главный компонент древесины — целлюлоза — есть самым распространенным полимером на Земле, а люди не употребляют ее в пищу, в отличие от крахмала и сахара, содержащихся в сахарном тростнике и кукурузе. Так, для производства горючего из древесного этанола вовсе не требуется применять в качестве сырья продовольствие, соответственно, может быть уменьшена борьба за почвы сельхозназначения.
«В случае если произвести чисто экономическое сравнение себестоимости продукции между кукурузой и древесиной, то кукуруза окажется на сегодня более приемлемым вариантом по обстоятельству низкой цены сырья, — говорит Стивен. — В случае если же мы будем разглядывать и другие факторы, такие как энергобезопасность, влияние на доступность ресурсов и окружающую среду, то целлюлозный этанол, несомненно, — самый конкурентоспособный вариант для Канады и США».
В Канаде древесные отходы, солома и стебли кукурузы рассматриваются в качестве сырья для производства древесного этанола.
Стивен кроме этого отмечает, что 35 лет назад Бразилия решила инвестировать большие средства в производство этанола из сахарного тростника. Сейчас в данной латиноамериканской стране транспортные средства, трудящиеся на другом горючем, применяют до 100 процентов этанола и национальные субсидии для промышленного его производства практически провалились сквозь землю.
«У нас производство древесного этанола требует национальной помощи, дабы стать экономически жизнеспособным, — говорит Стивен. — В изучения и разработку целлюлозного этанола было сделано большое количество инвестиций, в особенности в Соединенных Штатах и Канаде. Огромные упрочнения предприняты для понижения цены производства, но предстоит еще продолжительный путь, перед тем как количества производства этанола из древесины и из кукурузы сравняются».
Эти изучения были поддержаны Канадским Советом по инженерным исследованиям и естественным наукам (NSERC) и Советом по инновациям Английской Колумбии (BCIC).
Источник: sciencedaily.com
